とりあえず06も200kmちょっと走ったので、最初のメンテです。
まず、ミッションオイル。極端には汚れてませんでしたが、それなりに鉄粉がでてる
(ドレインボルトが磁石付なので、分かり易いですね)ようですが、特に問題なし。
KTM200って、6枚あるフリクションプレートの内2枚が鉄製で、4枚はアルミ製
なんで、結構オイルが汚れます。これもCR125のプレートが使えるので、その内
交換です。
前回、 リアのプリロードとダンピングでごまかした、サスセッティングですが、
やはりリア下がりで、どうにも体が遅れる原因になって曲がらないので、
こちらも、交換しました。
標準より、ちょっとプリロードをかけましたが、ノーマルよりはかなり乗り易い
と思います。本来は私の体重だと、ノーマルより2レート上のスプリングを使わない
と、スタティックサグとライディングサグのバランスが取れないのですが、乗るの
が殆ど山の中で、ペースも速くないので、この位で良いかと思っています。
続く